Crussis One Country 7.10 (720Wh 20Ah)
Cena včetně DPH
Cena včetně DPH
Cena včetně DPH
Mnoho z našich zákazníků má proti kategorii kol bez horní rámové trubky předsudky. Zejména muži často říkají, že nechtějí kolo dámské. Ženy zase často používají argument, že ještě nejsou tak staré, nechtějí kolo do města, ale do terénu a podobně. Pojďme si společně říct, že tento typ kola NENÍ jen…
U tohoto produktu je doprava ZDARMA
Mnoho z našich zákazníků má proti kategorii kol bez horní rámové trubky předsudky. Zejména muži často říkají, že nechtějí kolo dámské. Ženy zase často používají argument, že ještě nejsou tak staré, nechtějí kolo do města, ale do terénu a podobně. Pojďme si společně říct, že tento typ kola NENÍ jen…
U tohoto produktu je doprava ZDARMA
Mnoho z našich zákazníků má proti kategorii kol bez horní rámové trubky předsudky. Zejména muži často říkají, že nechtějí kolo dámské. Ženy zase často používají argument, že ještě nejsou tak staré, nechtějí kolo do města, ale do terénu a podobně. Pojďme si společně říct, že tento typ kola NENÍ jen…
U tohoto produktu je doprava ZDARMA
Doprava zdarma
Od 2000 Kč
Dárek k objednávce
při nákupu nad 5 000 Kč
3 kamenné prodejny
Rozvoz až do domu
při nákupu nad 15 000 Kč a do 50 km od našich prodejen
Více informací
Crussis One Country 7.10 (720Wh 20Ah)
Mnoho z našich zákazníků má proti kategorii kol bez horní rámové trubky předsudky. Zejména muži často říkají, že nechtějí kolo dámské. Ženy zase často používají argument, že ještě nejsou tak staré, nechtějí kolo do města, ale do terénu a podobně. Pojďme si společně říct, že tento typ kola NENÍ jen pro staré, jen pro ženy atd. V západní Evropě je tento typ kola mnohem populárnější než u nás. Nesporně tento logický trend dorazí i k nám. Ale rozhodně se nejedná o nějaký módní výstřelek!
Podle našeho názoru jsou tato kola naprosto skvělá a univerzální. Navíc moderní vývoj jim dodává i skvělé jízdní vlastnosti (stabilita, obratnost, prostupnost terénem při použití hrubšího vzorku na plášti).
Kdo využije potenciál těchto kol (tzv. "LOWSTEP")? Rozhodně jsou vhodná pro "starší lidi". Musíme si totiž uvědomit, že velmi často zákazník při koupi kola ještě disponuje velkou pohyblivostí kyčlí, nicméně elektrokolo si kupuje na dlouho a hybnost se bude určitě "už jen zhoršovat".
Dále tento typ kola ocení zákazníci, kteří kolo budou využívat jako dopravní prostředek do práce (můžete jezdit v saku nebo kostýmku do práce). My v Bikemax věříme, že jsou to kola budoucnosti. Pokud se na tato kola podíváte bez předsudků, tak zjistíte, že skýtají velké množství pozitiv a minimum negativ. Jediným negativem je podle nás neobvyklý vzhled a případně použité pneumatiky, což dokážeme upravit.
Klíčové vlastnosti
Motor: Panasonic GX Power Plus (75Nm)
Baterie: LG 720Wh
Vidlice: Suntour (pružinová)
Velikost kol: 27,5"
Počet převodů: 1 x 8
Dojezd: 120 - 150 km
Motor PANASONIC GX Power Plus
Středový motor Panasonic GX Power Plus je výkonný a spolehlivý elektromotor za příznivou pořizovací cenu. Panasonic se v posledních letech výrazně prosadil mezi vyšší střední třídu elektrokol.
Poskytují vysoký konstantní výkon 75Nm při zachování nízké hmotnosti 3,2kg. Je vhodný pro horská a trekingová elektrokola. Zvládá kopce, polní cesty i šotolinu. Při odpojování výkonu motoru při 25km/h nedochází k "cukání"(přechod mezi pomocí a bez pomoci) a citelnému vypnutí jako u jiných značek. U motoru Panasonic motorů pocitově přestává zabírat až cca při 27km/h.
kroutící moment 75Nm
3,2kg
plynulý přechod při překročení 25km/h limitu
Kontaktní formulář
Máte jakýkoliv dotaz k produktu? Neváhejte a kontaktujte nás.
Mnoho z našich zákazníků má proti kategorii kol bez horní rámové trubky předsudky. Zejména muži často říkají, že nechtějí kolo dámské. Ženy zase často používají argument, že ještě nejsou tak staré, nechtějí kolo do města, ale do terénu a podobně. Pojďme si společně říct, že tento typ kola NENÍ jen pro staré, jen pro ženy atd. V západní Evropě je tento typ kola mnohem populárnější než u nás. Nesporně tento logický trend dorazí i k nám. Ale rozhodně se nejedná o nějaký módní výstřelek!
Podle našeho názoru jsou tato kola naprosto skvělá a univerzální. Navíc moderní vývoj jim dodává i skvělé jízdní vlastnosti (stabilita, obratnost, prostupnost terénem při použití hrubšího vzorku na plášti).
Kdo využije potenciál těchto kol (tzv. "LOWSTEP")? Rozhodně jsou vhodná pro "starší lidi". Musíme si totiž uvědomit, že velmi často zákazník při koupi kola ještě disponuje velkou pohyblivostí kyčlí, nicméně elektrokolo si kupuje na dlouho a hybnost se bude určitě "už jen zhoršovat".
Dále tento typ kola ocení zákazníci, kteří kolo budou využívat jako dopravní prostředek do práce (můžete jezdit v saku nebo kostýmku do práce). My v Bikemax věříme, že jsou to kola budoucnosti. Pokud se na tato kola podíváte bez předsudků, tak zjistíte, že skýtají velké množství pozitiv a minimum negativ. Jediným negativem je podle nás neobvyklý vzhled a případně použité pneumatiky, což dokážeme upravit.
Klíčové vlastnosti
Motor: Panasonic GX Power Plus (75Nm)
Baterie: LG 720Wh
Vidlice: Suntour (pružinová)
Velikost kol: 27,5"
Počet převodů: 1 x 8
Dojezd: 120 - 150 km
Motor PANASONIC GX Power Plus
Středový motor Panasonic GX Power Plus je výkonný a spolehlivý elektromotor za příznivou pořizovací cenu. Panasonic se v posledních letech výrazně prosadil mezi vyšší střední třídu elektrokol.
Poskytují vysoký konstantní výkon 75Nm při zachování nízké hmotnosti 3,2kg. Je vhodný pro horská a trekingová elektrokola. Zvládá kopce, polní cesty i šotolinu. Při odpojování výkonu motoru při 25km/h nedochází k "cukání"(přechod mezi pomocí a bez pomoci) a citelnému vypnutí jako u jiných značek. U motoru Panasonic motorů pocitově přestává zabírat až cca při 27km/h.
kroutící moment 75Nm
3,2kg
plynulý přechod při překročení 25km/h limitu
Kontaktní formulář
Máte jakýkoliv dotaz k produktu? Neváhejte a kontaktujte nás.
Mnoho z našich zákazníků má proti kategorii kol bez horní rámové trubky předsudky. Zejména muži často říkají, že nechtějí kolo dámské. Ženy zase často používají argument, že ještě nejsou tak staré, nechtějí kolo do města, ale do terénu a podobně. Pojďme si společně říct, že tento typ kola NENÍ jen pro staré, jen pro ženy atd. V západní Evropě je tento typ kola mnohem populárnější než u nás. Nesporně tento logický trend dorazí i k nám. Ale rozhodně se nejedná o nějaký módní výstřelek!
Podle našeho názoru jsou tato kola naprosto skvělá a univerzální. Navíc moderní vývoj jim dodává i skvělé jízdní vlastnosti (stabilita, obratnost, prostupnost terénem při použití hrubšího vzorku na plášti).
Kdo využije potenciál těchto kol (tzv. "LOWSTEP")? Rozhodně jsou vhodná pro "starší lidi". Musíme si totiž uvědomit, že velmi často zákazník při koupi kola ještě disponuje velkou pohyblivostí kyčlí, nicméně elektrokolo si kupuje na dlouho a hybnost se bude určitě "už jen zhoršovat".
Dále tento typ kola ocení zákazníci, kteří kolo budou využívat jako dopravní prostředek do práce (můžete jezdit v saku nebo kostýmku do práce). My v Bikemax věříme, že jsou to kola budoucnosti. Pokud se na tato kola podíváte bez předsudků, tak zjistíte, že skýtají velké množství pozitiv a minimum negativ. Jediným negativem je podle nás neobvyklý vzhled a případně použité pneumatiky, což dokážeme upravit.
Klíčové vlastnosti
Motor: Panasonic GX Power Plus (75Nm)
Baterie: LG 720Wh
Vidlice: Suntour (pružinová)
Velikost kol: 27,5"
Počet převodů: 1 x 8
Dojezd: 120 - 150 km
Motor PANASONIC GX Power Plus
Středový motor Panasonic GX Power Plus je výkonný a spolehlivý elektromotor za příznivou pořizovací cenu. Panasonic se v posledních letech výrazně prosadil mezi vyšší střední třídu elektrokol.
Poskytují vysoký konstantní výkon 75Nm při zachování nízké hmotnosti 3,2kg. Je vhodný pro horská a trekingová elektrokola. Zvládá kopce, polní cesty i šotolinu. Při odpojování výkonu motoru při 25km/h nedochází k "cukání"(přechod mezi pomocí a bez pomoci) a citelnému vypnutí jako u jiných značek. U motoru Panasonic motorů pocitově přestává zabírat až cca při 27km/h.
kroutící moment 75Nm
3,2kg
plynulý přechod při překročení 25km/h limitu
Kontaktní formulář
Máte jakýkoliv dotaz k produktu? Neváhejte a kontaktujte nás.
