STEVENS Super Prestige Rival Fenland Green

Karbonové cyklokrosové kolo s homologací UCI pro profesionální závodníky i ambiciózní amatéry. Zcela přepracovaný rám je lehčí a má progresivní, agresivnější geometrii. Speciálně zploštělá část horní trubky usnadňuje nošení kola na rameni a větší průchodnost pro pláště snižuje odpor v blátě. Výbavu tvoří bezdrátová sada SRAM Rival AXS 1x13, kola DT Swiss E 1800 Spline a pláště Schwalbe X-One R Evolution 33 mm.

Rám a vidlice

Karbonový rám Carbon SL Fiber s homologací UCI a plně karbonová vidlice STEVENS Full Carbon SL. Zploštělá spodní část horní trubky usnadňuje nošení kola na rameni a větší prostor pro pláště snižuje odpor v blátě. Kabely vedou vnitřkem rámu přes hlavové složení Token TK1556PD.

Řazení a brzdy

Bezdrátová sada SRAM Rival AXS 1x13 řadí elektronicky bez kabelů. Kliky SRAM Rival XPLR mají převodník 44 z a kazeta SRAM Rival XPLR rozsah 10–46 z. Hydraulické kotoučové brzdy SRAM Rival AXS pracují s kotouči SRAM Paceline 160 mm Center-Lock.

Kola a pláště

Kola DT Swiss E 1800 Spline jsou tubeless ready a používají pevné osy 12x100 mm vpředu a 12x142 mm vzadu. Pláště Schwalbe X-One R Evolution o rozměru 33-622 jsou skládací, tubeless easy, s konstrukcí Super Race, ochranou proti průrazu V-Guard a závodní směsí ADDIX Race.

Kokpit a sedlo

Aerodynamická řídítka Scorpo Aero (drop 120 mm, reach 75 mm, flare 4°, backsweep 6°) s představcem Scorpo (sklon -6°), sedlo Oxygen Triton 2.0 a karbonová sedlovka Scorpo Carbon (27,2 × 320 mm).

Geometrie

Karbonové cyklokrosové kolo s homologací UCI pro profesionální závodníky i ambiciózní amatéry. Zcela přepracovaný rám je lehčí a má progresivní, agresivnější geometrii. Speciálně zploštělá část horní trubky usnadňuje nošení kola na rameni a větší průchodnost pro pláště snižuje odpor v blátě. Výbavu tvoří bezdrátová sada SRAM Rival AXS 1x13, kola DT Swiss E 1800 Spline a pláště Schwalbe X-One R Evolution 33 mm.

Rám a vidlice

Karbonový rám Carbon SL Fiber s homologací UCI a plně karbonová vidlice STEVENS Full Carbon SL. Zploštělá spodní část horní trubky usnadňuje nošení kola na rameni a větší prostor pro pláště snižuje odpor v blátě. Kabely vedou vnitřkem rámu přes hlavové složení Token TK1556PD.

Řazení a brzdy

Bezdrátová sada SRAM Rival AXS 1x13 řadí elektronicky bez kabelů. Kliky SRAM Rival XPLR mají převodník 44 z a kazeta SRAM Rival XPLR rozsah 10–46 z. Hydraulické kotoučové brzdy SRAM Rival AXS pracují s kotouči SRAM Paceline 160 mm Center-Lock.

Kola a pláště

Kola DT Swiss E 1800 Spline jsou tubeless ready a používají pevné osy 12x100 mm vpředu a 12x142 mm vzadu. Pláště Schwalbe X-One R Evolution o rozměru 33-622 jsou skládací, tubeless easy, s konstrukcí Super Race, ochranou proti průrazu V-Guard a závodní směsí ADDIX Race.

Kokpit a sedlo

Aerodynamická řídítka Scorpo Aero (drop 120 mm, reach 75 mm, flare 4°, backsweep 6°) s představcem Scorpo (sklon -6°), sedlo Oxygen Triton 2.0 a karbonová sedlovka Scorpo Carbon (27,2 × 320 mm).

Geometrie

Karbonové cyklokrosové kolo s homologací UCI pro profesionální závodníky i ambiciózní amatéry. Zcela přepracovaný rám je lehčí a má progresivní, agresivnější geometrii. Speciálně zploštělá část horní trubky usnadňuje nošení kola na rameni a větší průchodnost pro pláště snižuje odpor v blátě. Výbavu tvoří bezdrátová sada SRAM Rival AXS 1x13, kola DT Swiss E 1800 Spline a pláště Schwalbe X-One R Evolution 33 mm.

Rám a vidlice

Karbonový rám Carbon SL Fiber s homologací UCI a plně karbonová vidlice STEVENS Full Carbon SL. Zploštělá spodní část horní trubky usnadňuje nošení kola na rameni a větší prostor pro pláště snižuje odpor v blátě. Kabely vedou vnitřkem rámu přes hlavové složení Token TK1556PD.

Řazení a brzdy

Bezdrátová sada SRAM Rival AXS 1x13 řadí elektronicky bez kabelů. Kliky SRAM Rival XPLR mají převodník 44 z a kazeta SRAM Rival XPLR rozsah 10–46 z. Hydraulické kotoučové brzdy SRAM Rival AXS pracují s kotouči SRAM Paceline 160 mm Center-Lock.

Kola a pláště

Kola DT Swiss E 1800 Spline jsou tubeless ready a používají pevné osy 12x100 mm vpředu a 12x142 mm vzadu. Pláště Schwalbe X-One R Evolution o rozměru 33-622 jsou skládací, tubeless easy, s konstrukcí Super Race, ochranou proti průrazu V-Guard a závodní směsí ADDIX Race.

Kokpit a sedlo

Aerodynamická řídítka Scorpo Aero (drop 120 mm, reach 75 mm, flare 4°, backsweep 6°) s představcem Scorpo (sklon -6°), sedlo Oxygen Triton 2.0 a karbonová sedlovka Scorpo Carbon (27,2 × 320 mm).

Geometrie