STEVENS Izoard Pearl White Citrus

Izoard prochází kompletním redesignem karbonového rámu, který spojuje to nejlepší z dvou úspěšných modelů Stevens. Přední partie kola nese jasné rysy aero speciálu Arcalis – zúžená hlavová trubka směrem ke středu zlepšuje aerodynamiku a dává kolu moderní, čistý vzhled. Zadní stavba naopak těží ze zkušeností s komfortně laděným modelem Xenith – 27,2mm sedlovka účinně tlumí nárazy a snižuje únavu na dlouhých trasách, maximální šířka pneumatik 32 mm pak přidává další rezervu komfortu. Uvolněná aero geometrie v kombinaci s nízkou celkovou hmotností dělá z Izoardu ideální volbu jak na vytrvalostní vyjížďky, tak na rychlé tréninkové okruhy. Kolo je homologované UCI a standardně se dodává s rámovou brašnou vyvinutou ve spolupráci s Vaude, která díky magnetickému uchycení Fidlock drží po ruce náhradní duši nebo energetickou tyčinku.

Pohon zajišťuje osvědčená mechanická sada Shimano 105 (2×12 rychlostí) – jednoduché a spolehlivé řešení ideální pro každodenní jízdu i ambicióznější tréninky. Brzdění mají na starosti hydraulické kotoučové brzdy Shimano 105 s kotouči SM-RT70. O jistotu a odolnost se starají robustní hliníková kola DT Swiss AR LN Classic obutá do plášťů Continental Grand Prix TR.

Kokpit tvoří aero řídítka Scorpo Aero, představec Scorpo, sedlovka Scorpo a sedlo Oxygen Triton 2.0.

Maximální nosnost kola je 115 kg.

Izoard prochází kompletním redesignem karbonového rámu, který spojuje to nejlepší z dvou úspěšných modelů Stevens. Přední partie kola nese jasné rysy aero speciálu Arcalis – zúžená hlavová trubka směrem ke středu zlepšuje aerodynamiku a dává kolu moderní, čistý vzhled. Zadní stavba naopak těží ze zkušeností s komfortně laděným modelem Xenith – 27,2mm sedlovka účinně tlumí nárazy a snižuje únavu na dlouhých trasách, maximální šířka pneumatik 32 mm pak přidává další rezervu komfortu. Uvolněná aero geometrie v kombinaci s nízkou celkovou hmotností dělá z Izoardu ideální volbu jak na vytrvalostní vyjížďky, tak na rychlé tréninkové okruhy. Kolo je homologované UCI a standardně se dodává s rámovou brašnou vyvinutou ve spolupráci s Vaude, která díky magnetickému uchycení Fidlock drží po ruce náhradní duši nebo energetickou tyčinku.

Pohon zajišťuje osvědčená mechanická sada Shimano 105 (2×12 rychlostí) – jednoduché a spolehlivé řešení ideální pro každodenní jízdu i ambicióznější tréninky. Brzdění mají na starosti hydraulické kotoučové brzdy Shimano 105 s kotouči SM-RT70. O jistotu a odolnost se starají robustní hliníková kola DT Swiss AR LN Classic obutá do plášťů Continental Grand Prix TR.

Kokpit tvoří aero řídítka Scorpo Aero, představec Scorpo, sedlovka Scorpo a sedlo Oxygen Triton 2.0.

Maximální nosnost kola je 115 kg.